當(dāng)前位置：
桐城新聞網(wǎng) >
> 專題專欄 > 推動社會治理現(xiàn)代化
【電動車規(guī)范管理在行動】育文明人
、塑城市魂的為民實事
——一談推進(jìn)電動車綜合治理
時間：2021-08-07
來源：桐城市融媒體中心
當(dāng)前
，桐城在安慶市率先啟動電動車綜合治理工作，從電動車的產(chǎn)銷
、使用
、停放、管理等方面
，全面開展集中整治
，實現(xiàn)電動車“車有牌、行有規(guī)
、停有序、管有章”
，這一頗具遠(yuǎn)見
、彰顯擔(dān)當(dāng)?shù)闹卫砼e措著實令人鼓舞。
電動車比自行車省力
，比汽車經(jīng)濟(jì)
、環(huán)保、便捷
，日益成為人們的代步工具和生產(chǎn)工具
。近年來，我市電動車市場銷售呈井噴之勢
，初步摸排數(shù)據(jù)顯示：目前
，我市電動車保有量超過20萬輛，且種類繁多
、用途不一
。因駕駛?cè)耍ǔ钟腥耍┑乃刭|(zhì)參差不齊、規(guī)范管理不到位
，電動車這一“生產(chǎn)生活的好幫手”
，儼然成了危害人民群眾生命財產(chǎn)安全的“幫兇”、拖累文明城市創(chuàng)建的“頑疾”
、引爆社會矛盾的“觸點”
、困擾社會治理的“公害”。規(guī)范管理電動車
，已經(jīng)成為“黨要管
、政該抓、民有盼”的當(dāng)務(wù)之急
、為民實事
。
規(guī)范管理電動車，是踐行“人民至上、生命至上”的務(wù)實之舉
。只要留意
，我們就會發(fā)現(xiàn)：缺乏“安全”意識的電動車駕駛?cè)耍ǔ钟腥耍┚驮谏磉叀Ｋ麄儫o視交通規(guī)則
，在路上橫沖直闖
；他們無視消防安全，任性充電引發(fā)火災(zāi)事故
。心無安全之念
，行不遵約束之規(guī)，輕則毀車傷己
、重則造成群死群傷
。各類媒體披露的種種慘痛的交通事故、消防安全事故
，足以證明
，規(guī)范管理電動車，是保障
、維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全的必要手段
、必須之舉。
規(guī)范管理電動車
，是提升文明創(chuàng)建水平
、美化城市形象的迫切需要。電動車無牌無證無序上路行駛
、駕駛?cè)瞬淮靼踩^盔
，既是重大的交通安全隱患，更是文明城市創(chuàng)建的明顯短板
。實行電動車上牌登記管理及配戴安全頭盔
，已納入全國文明城市測評體系（2021年版）項目指標(biāo)。今年創(chuàng)建全國文明城市的這一新要求
、新任務(wù)
，對桐城而言，能否在迫在眉睫的全國文明城市復(fù)檢復(fù)評中“保牌進(jìn)位”
，能否在城市形象塑造上再添“新亮點”
，規(guī)范管理電動車就是一道“必答題”！當(dāng)前的文明創(chuàng)建工作形勢
，決定了我們必須下定決心
、拿出硬招、補(bǔ)齊短板
、“答”出高分
。
規(guī)范管理電動車，是提升社會治理現(xiàn)代化水平、建設(shè)平安桐城的題中要義
。當(dāng)前
，市場上銷售的電動車質(zhì)量良莠不齊，車輛安全性能整體偏低
，持有人不辦理保險
，駕駛?cè)俗褚?guī)守法意識不強(qiáng)，部分駕駛?cè)朔欠▍⑴c營運
。亂象之下
，一旦發(fā)生重大傷亡事故，賠償資金很難到位
，乘座人或者第三者合法權(quán)益得不到及時保障
，極易引發(fā)社會矛盾。更有甚者
，肇事逃逸
，因車輛無牌無證導(dǎo)致破案難、追責(zé)無主
，繼而引發(fā)治安事件
、群體性事件
。一亂存而百害生
，一隅不安而全局皆危。由此可見
，規(guī)范管理電動車
，并非小事，而是保障社會長治久安
、增進(jìn)社會和諧必須要做的真功夫
、必須完成的硬任務(wù)。
規(guī)范管理電動車
，看似管“車”
，實則是育文明人、塑城市魂
、辦利民事
。各地各有關(guān)部門要踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想，把電動車綜合治理工作作為加快桐城進(jìn)軍“全省十強(qiáng)”
、打造“人文勝地
、智造名城”的重要抓手、作為黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實事”實踐活動的有效載體
，在思想上對標(biāo)對表
、在行動上緊跟緊隨、在執(zhí)行上堅定堅決、在落實上便民利民
，確保我市電動車綜合治理工作盡快取得實效
。 （桐城融媒評論員）
編輯：占思海
首頁
