G206小關(guān)至桐城段改（擴(kuò)）建工程及S465羅湖大橋及接線工程為我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)首批PPP項(xiàng)目。兩個(gè)項(xiàng)目均為2017年開工，2019年底完工，建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期10年。其中G206小關(guān)至桐城段改（擴(kuò)）建工程項(xiàng)目全長(zhǎng)35.71公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資11.55億元，社會(huì)資本方為安徽水利開發(fā)有限公司；S465羅湖大橋及接線工程項(xiàng)目全長(zhǎng)32.5公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資5.7億元，社會(huì)資本方為中交一公局集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目建成通車后，由于合作雙方人員變動(dòng)較大，前期許多遺留問題沒有得到很好銜接，運(yùn)營(yíng)及績(jī)效管理存在較多困難。

為認(rèn)真踐行省委“一改兩為”會(huì)議精神，切實(shí)為企優(yōu)環(huán)境，3月17日，市交通運(yùn)輸局就G206小關(guān)至桐城段改（擴(kuò)）建工程及S465羅湖大橋及接線工程兩個(gè)PPP項(xiàng)目前期遺留問題以及運(yùn)營(yíng)及績(jī)效管理工作，專門邀請(qǐng)兩個(gè)項(xiàng)目公司開展座談。會(huì)上，兩個(gè)項(xiàng)目公司逐一介紹前期遺留的相關(guān)問題，該局負(fù)責(zé)同志現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一一回應(yīng)，形成了問題清單，并安排相應(yīng)科室限時(shí)進(jìn)行落實(shí)。同時(shí)，針對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中存在的問題，該局負(fù)責(zé)同志和他們一起進(jìn)行了認(rèn)真梳理，明確雙方必須依照合同文本，依法依規(guī)處理運(yùn)營(yíng)相關(guān)費(fèi)用的計(jì)量、簽證、審計(jì)，嚴(yán)格績(jī)效考核，確保兩個(gè)項(xiàng)目始終處于良性、高效、有序的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。（桂紅）