圖為樅陽(yáng)閘（老閘）拆除施工現(xiàn)場(chǎng) 。
“轟隆隆……”伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，9月2日上午
，桐城市鱘魚鎮(zhèn)與樅陽(yáng)縣交界處的樅陽(yáng)閘（老閘）迎來“光榮退休”的歷史時(shí)刻
。這座歷經(jīng)64年風(fēng)雨、完成“調(diào)水安民”使命的樅陽(yáng)閘
（老閘）被一點(diǎn)點(diǎn)拆除
，永遠(yuǎn)活在鱘魚
、樅陽(yáng)兩地人民的記憶深處。
樅陽(yáng)閘（老閘）于1959年建成并運(yùn)行
，臨江扼湖
，地跨桐城市鱘魚鎮(zhèn)與樅陽(yáng)縣樅陽(yáng)鎮(zhèn)兩地，至今已歷經(jīng)64年風(fēng)雨
，先后經(jīng)受了1969年
、1983年、1991年
、1998年
、2016年、2020年大洪水的考驗(yàn)
，充分發(fā)揮了蓄水
、泄洪、航運(yùn)交通的功能
，有效保障了菜子湖周邊兒女的休養(yǎng)生息
。
早在2012年11月，南京水利科學(xué)研究院對(duì)樅陽(yáng)閘（老閘）進(jìn)行安全評(píng)價(jià)
，基本結(jié)論為：樅陽(yáng)閘
（老閘）為四類閘
，應(yīng)拆除重建。2017年
，引江濟(jì)淮工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告獲水利部
、交通運(yùn)輸部批復(fù)，批復(fù)文件明確提出：
拆除重建樅陽(yáng)閘
（老閘）。
引江濟(jì)淮工程啟動(dòng)后
，樅陽(yáng)引江濟(jì)淮樞紐工程落子桐城市鱘魚鎮(zhèn)，2018年10月開工建設(shè)
。新建的樅陽(yáng)引江樞紐節(jié)制閘位于樅陽(yáng)閘
（老閘）西南約300米處
，原樅陽(yáng)閘
（老閘）所處的河道，也被改建成江魚洄游的魚道
。
2022年8月18日
，樅陽(yáng)引江樞紐節(jié)制閘工程通過竣工驗(yàn)收
，投入使用。自此
，樅陽(yáng)閘
（老閘）退出歷史舞臺(tái)
，以另一種“存在”造福桐樅兩地人民。（徐呈可 金潔）
編輯：占思海
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