圖為樅陽閘（老閘）拆除施工現(xiàn)場。

“轟隆隆……”伴隨著機械的轟鳴聲，9月2日上午，桐城市鱘魚鎮(zhèn)與樅陽縣交界處的樅陽閘（老閘）迎來“光榮退休”的歷史時刻。這座歷經(jīng)64年風雨、完成“調(diào)水安民”使命的樅陽閘（老閘）被一點點拆除，永遠活在鱘魚、樅陽兩地人民的記憶深處。

樅陽閘（老閘）于1959年建成并運行，臨江扼湖，地跨桐城市鱘魚鎮(zhèn)與樅陽縣樅陽鎮(zhèn)兩地，至今已歷經(jīng)64年風雨，先后經(jīng)受了1969年、1983年、1991年、1998年、2016年、2020年大洪水的考驗，充分發(fā)揮了蓄水、泄洪、航運交通的功能，有效保障了菜子湖周邊兒女的休養(yǎng)生息。

早在2012年11月，南京水利科學研究院對樅陽閘（老閘）進行安全評價，基本結(jié)論為：樅陽閘（老閘）為四類閘，應拆除重建。2017年，引江濟淮工程初步設計報告獲水利部、交通運輸部批復，批復文件明確提出：拆除重建樅陽閘（老閘）。

引江濟淮工程啟動后，樅陽引江濟淮樞紐工程落子桐城市鱘魚鎮(zhèn)，2018年10月開工建設。新建的樅陽引江樞紐節(jié)制閘位于樅陽閘（老閘）西南約300米處，原樅陽閘（老閘）所處的河道，也被改建成江魚洄游的魚道。

2022年8月18日，樅陽引江樞紐節(jié)制閘工程通過竣工驗收，投入使用。自此，樅陽閘（老閘）退出歷史舞臺，以另一種“存在”造福桐樅兩地人民。（徐呈可   金潔）